TB-3重型轰炸机

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TB-3是1930年开始研制的重型轰炸机。平直机翼,固定式起落架,机翼蒙皮为漆布,机身蒙皮为波纹铝板。1931年4月28日,首架预生产型的飞机试飞。1932年4月28日。首批10架TB-3在莫斯科中央机场交付部队,准备参加5月1日红场的阅兵式。4月30日发现,10架飞机的发动机散热器均有泄漏,为不影响阅兵式,在7架泄漏不是很严重的飞机上装满水罐,增加4名机械师轮班摇动手动输水泵向散热器补充冷却水,应付了次日的阅兵式。
中文名
TB-3重型轰炸机
外文名
Tupolev TB-3
开始研制
1930年
机身蒙皮
波纹铝板
首架试飞
1931年4月28日

TB-3重型轰炸机战场重要作用

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经过改进,至1937年一共生产了818架。
TB-3型飞机是一种老式飞机,但是在苏联空军历史上有重要作用。1932年3月23日,苏联革命军事委员会通过《关于工农红军空军组织原则》,强调必需建立强大的重型轰炸兵团。1933年,苏联开始组建远程航空兵军,到1935年已拥有400架TB-3。1938年5月已建立三个特种使命航空兵集团军,每个集团军中编有2个重型轰炸航空兵旅,每旅有TB-3飞机150-170架。成为当时世界上规模最大的重型轰炸机部队。
1936年后的肃反扩大化,空军的主要领导人遭清洗,飞机设计师被关押。空军的作战指导思想由空军独立作战变为以支援地面部队作战为主,也没有新型号的重型轰炸机代替TB-3。至卫国战争爆发前,重型轰炸机部队的建立完全停顿,这就不能不影响战争的进程。试想,如果在1940年苏联拥有数百架先进重型轰炸机的战略轰炸部队,显然在战争初期苏方的有利条件就要多得多。1942年,斯大林意识到这个问题,承认“我们没有组建轰炸航空兵,某种程度上讲,我们忽视了这个问题”,但恶果已无法纠正。
TB-3参加了二战前的若干局部战争:1938年苏日哈桑湖冲突;1939年哈勒欣河战役;1937年后援助中国6架,参加了抗日战争。
TB-3在卫国战争中很少作为轰炸机使用,主要是作为运输机进行。1940年6月苏军入侵摩尔达维亚时,曾使用4个TB-3飞行团、170余架飞机,对比萨拉比亚地区空降了3个伞兵旅,切断罗马尼亚军队的退路。
1942年1月的维亚济马空降战役是TB-3参加的最后一次作战。由于战斗机掩护不力,慢吞吞的TB-3损失严重。从此,TB-3开始退出现役。[1] 

TB-3重型轰炸机性能指标

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成员:8人。
尺寸数据:翼展 22.6米,机长 16.4米,机高 3.4米,机翼面积 56.7平方米。
重量数据:空重11,200 千克,正常起飞重量17,200 千克。
性能数据:最大平飞速度 250千米/时,升限 7000米,航程 2000千米。
武器装备:十挺 7.92毫米机枪。
动力装置:四台Mikulin AM-34活塞发动机,功率 4*820马力。
参考资料
词条标签:
军事